Electronic Theses and Dissertation

Salah satu permasalahan yang timbul di perkotaan adalah parkir. parkir yang sering kali menimbulkan permasalahan lalu lintas adalah parkir di tepi jalan (on street parking), karena menyebabkan terjadinya penyempitan ruas jalan. jalan mohammad jam banda aceh termasuk jalan yang padat dilalui oleh kendaraan, areal parkir yang tersedia terletak di sepanjang ruas jalan pada kedua bagian tepi jalan tersebut. pada studi ini diamati pengaruh parkir kendaraan yang di parkir di sepanjang jalan mohammad jam banda aceh. tujuan studi adalah untuk mengetahui pengaruh parkir kendaraan pada ruas jalan mohammad jam banda aceh terhadap nilai volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas. pengamatan dilakukan secara manual untuk mendapatkan data lalu lintas dan data parkir. dari hasil analisis diperoleh nilai volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas masing-masing pada tiga periode volume puncak parkir kendaraan yaitu : periode pagi (minggu = 876 kend/jam), dengan nilai volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas: 1047 smp/jam; 32,01 km/jam; dan 33 smp/km, periode siang (senin = 940 kend/jam), dengan nilai volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas: 909 smp/jam; 25,58 km/jam; dan 36 smp/km, dan periode sore (jumat = 1060 kend/jam), dengan nilai volume, kecepatan, dan kepadatan: 860 smp/jam; 20,12 km/jam; dan 43 smp/km. hasil yang didapat menunjukkan, akibat kenaikan volume parkir terjadi penurunan nilai volume lalu lintas yang disebabkan oleh nilai kecepatan menurun sehingga terjadi delay (perlambatan), sehingga nilai kepadatan lalu lintas meningkat yang dapat mengganggu kelancaran arus lalu lintas. untuk itu perlu dilakukan penataan kembali terhadap kegiatan parkir yaitu dengan mengurangi par.k:ir pada dua sisi jalan menjadi satu sisi jalan saja (kiri), sehingga menambah lajur jalan dari 2 lajur menjadi 3 lajur dan merencanakan areal parkir baru bila tersediannya lahan, sehingga nantinya tidak akan menimbulkan permasalahan terhadap kelancaran lalu lintas yang melewati jalan tersebut.