Electronic Theses and Dissertation

Peningkatan perekonomian pada suatu kawasan mengakibatkan munculnya masalah operasional lalu lintas dimana tingginya tingkat perjalanan. seiring dengan meningkanya aktifitas masyarakat mengakibatkan volume lalu lintas semakin besar apalagi ditambah dengan kendaraan yang berhenti pada badan jalan (parkir). dari pemasalahan tersebut diperlukan penelitian terhadap kapasitas dan tingkat pelayanan. pada jalan tgk. chik in tiro yang terletak di daerah perkantoran,merupakan sub pusat perdagangan juga sebagal jalur alternatif menuju kota dan jalur alternatif menuju luar kota. perkembangan arus lalu lintas pada jalan tgk. chik di tiro terus meningkat seiring pertumbuhan tingkat perekonomian di daerah tersebut dan juga tingginya tingkat perjalanan dan kepentingan yang berakibat munculnya parkir di kawasan tersebut. data yang diperlukan adalah volume lalu lintas, kecepatan lalu lintas dan jumlah kendanan yang parkir. dari hasil pengolahan data pada arah simpang surabaya -kota didapat volume rata-rata 2076,51 smpang, kecepatan rata 32,26 km/jam (20,09 mile/hour), kapasitas (c) sebesar 2938 smp/jam dan v/c sebesar 0,714, dan pada arah kota - simpang surabaya, volume rota-rata 2156,24 smp/jam, kecepatan rata-rata 32,22 km/jam (20,09 mile/hour), kapasitas 2989 smp/jam dan v/c sebesar 0,721, sehingga tingkat pelayanan pada kedua arah tersebut adalah tingkat pelayanan c. setelah dilakukan pengamatan, maka dapat disimpulkan bahwa oprasional pada jalan tgk. chik di tiro sudah mulai terganggu dengan adanya parkir di badan jalan, dari data parkir yang ada selama hari pengamatan kendaraan yang parkir rata-rata perharinya berjumlah 120 kendaraan, dengan demikian jalan tersebut sudah perlu perhatian khusus untuk peningkatan pelayanan operasional lalu lintas yang lebih baik .