Electronic Theses and Dissertation

Pembangunan jalan yang dilaksanakan pada nasa sekarang dihadapkan pada penyempurnaan kualitas dan penghematan biaya pembangunan. peningkatan tersebut khususnya pada koustruksi perkerasan lentur yang terus dilakukan membutuhkan material yang ikut bertambah. hal ini menyebabkan ketersediaan material yang semakin berkurang dari waktu ke waktu. keberadaan batu basalt yang melinpah belum dimanfaatkan dengan baik, penelitian ini memvariasikan campuran antara abu batu basalt dengan semen pc sebagai filler, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik marshall aspal beton lapis antara (asphalt concrete-binder course, ac-bc) menggunakan material basalt dengan campuran aspal pen 60/70 dan bahan pengisi filler) abu batu basalt yang divariasikan dengan semen pc. agregat batu basalt yang digunakan sebagai bahan campuran perkerasan diproduksi oleh pt. ayu lestari dengan sumber stone crusher berlokasi di desa neuheun kabupaten aceh besar. benda uji yang dibuat terdiri dari empat variasi antara abu batu basalt dan semen pc sebagai filler,yaitu abu batu basalt 6% - semen pc 0%; abu batu basalt 4% - semen pc 2%; abu batu basalt 2% - semen pc 4%; abu batu basalt 0% - semen pc 6%. aspal yang digunakan adalah aspal penetrasi 60/70 dengan kadar aspal 4,5%, 5,0%, 5,5%,6,0%, 6,5%. spesifikasi yang digunakan mengikuti standar spesifikasi umum bina marga (2010) dengan menggunakan metode marshall, kadar aspal optimum (kao) yang didapat untuk masing-masing variasi filler adalah 5,27%. karakteristik kekuatan campuran berdasarkan nilai stabilitas pada kondisi kao menunjukkan variasi filler abu batu basalt 0% -semen pc 6% adalah variasi filler yang ideal dengan nilai stabilitas 2136,46 kg diantara variasi filler lainnya yaitu masing-masing dengan nilai 1953,89 kg (abu batu basalt 6% - semen pc 0%), 2016,77 kg (abu batu basalt 4% -semen pc 2%), dan 2082,08 kg (abu batu basalt 2% - semen pc 4%). dengan demikian campuran aspal beton yang menggunakan filler semen pc dapat meningkatkan kekuatan campuran dengan nilai durabilitas 86,41%.