Electronic Theses and Dissertation

Infrastruktur jalan dan jembatan sangat vital dalam pengembangan ekonomi daerah, namun pembangunannya memiliki standar keselamatan yang tinggi. sistem manajemen keselamatan konstruksi (smkk) adalah kerangka kerja yang dirancang untuk memprioritaskan keselamatan pada proyek konstruksi. di provinsi aceh, sering mengalami perubahan cuaca ekstrem dan memiliki kondisi geologi yang beragam (bmkg, 2023), proyek konstruksi jalan dan jembatan sering kali menghadapi tantangan ekstra terkait keselamatan. namun, penerapan smkk pada proyek konstruksi di provinsi aceh belum maksimal. hal ini dibuktikan dengan tingginya angka tingkat kecelakaan kerja yang mencapai angka 523 kasus pada tahun 2022 (bpjs ketenagakerjaan, 2022). studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi implementasi smkk pada proyek jalan dan jembatan di provinsi aceh, serta untuk menilai hubungan atau korelasi antara implementasi smkk dengan kecelakaan konstruksi pada proyek jalan dan jembatan di provinsi aceh dengan mengacu pada peraturan menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat nomor 10 tahun 2021 tentang smkk. metode studi dilakukan dengan pendekatan kuantitatif dengan proses survei kuesioner yang nantinya data survei kuesioner akan dilakukan uji validitas, uji reliabilitas, analisis statistik deskriptif dan analisis korelasi rank spearman. hasil studi menunjukkan implementasi paling tinggi untuk smkk adalah variabel komitmen pimpinan perusahaan terhadap keselamatan konstruksi (x1) dengan nilai mean 4,20, sedangkan untuk kecelakaan konstruksi yang paling tinggi adalah variabel gangguan terhadap kemacetan pengguna jalan di proyek konstruksi (y5) dengan nilai mean 2,96. pada studi ini diperoleh hasil untuk analisis korelasi rank spearman secara total x-y = -0,804, dan hasil x dengan per variabel y yaitu x-y1 = -0,453, x-y2 = -0,418, x-y3 = -0,448, x-y4 = -0,642, x-y5 = -0,414, x-y6 = -0,474. hal ini menunjukkan terdapat hubungan atau korelasi yang bersifat tidak searah atau linear negatif di antara implementasi smkk dengan kecelakaan konstruksi. artinya jika semakin tinggi implementasi smkk (x) maka semakin rendah kecelakaan konstruksi (y) yang terjadi.

Road and bridge infrastructure is vital to the economic development of the region, but its construction has high safety standards. The Construction Safety Management System (CSMS) is a framework designed to prioritize safety at every stage of a construction project. In the province of Aceh, often experiencing extreme weather changes and having varied geological conditions (BMKG, 2023), road and bridge construction projects often face additional security-related challenges. However, the implementation of CSMS in construction projects in Aceh has not been optimal, as evidenced by a high incidence of workplace accidents, reaching 523 cases in 2022 (BPJS Ketenagakerjaan, 2022). This study aims to identify the implementation of CSMS in road and bridge projects in the Province of Aceh and assess the relationship or correlation between CSMS implementation and construction accidents in road and bridge projects in Aceh, with reference to the Regulation of the Minister of Public Works and Public Housing Number 10 of 2021 regarding CSMS. The study employed a quantitative approach with a survey questionnaire process. The questionnaire data underwent validity testing, reliability testing, descriptive statistical analysis, and Spearman rank correlation analysis. The study results show the highest implementation for CSMS is the variable of company leadership commitment to construction safety (X1) with a mean value of 4.20, while the highest construction accidents variable is the disruption to road user congestion on construction projects (Y5) with a mean value of 2.96.. In this study, the results for the analysis of spearman rank correlation were obtained in total X-Y = -0,804, and the result of X with per variable Y is X-Y1 = -0,453, X-Y2 = -0.418, X-Y3 = -0,448, X-Y4 = -0,642, X-Y5 = -0,414, X-Y6 = -1,474. This indicates that there is a negative non-directional or negative linear correlation between CSMS implementation and construction accidents. This means that the higher the implementation of CSMS (X), the lower the construction accident (Y).