Jalan t. dand beureueh menpakan jalan dalam kota dan sebagai havasan perdagangan dan perkantoran. volume lalu lintas yang terjadi pada jalan dalam kota dapat menimbulkan kebisingan. kebisingan merupakan suatu yang tidak dikehendaki yang dapat mempengaruhi gangguan terhadap kesehatan, komunikasi, kenyamanan serta mengurangi efisiensi keria. kebisingan lalu lintas adalah total kebisingan yang dihasilkan oleh kendaraan yang beroperasi di jalan raya. kriteria kebisingan adalah lcq (equivalent energy level) yang bertujuan untuk mengetahui antara kebisingan kapada individu dan masyarakat. parameter fisik untuk hubungan tersebut yaltu volume lalu lintas, kecepatan kendaraan. geometik jalan. wilayah perkotaan. penelitian ini bertujuan untuk menganalisa tingkat kebisingan yang ditimbulkan oleh aktivitas kendaraan dan membandingkannya dengan model prediksi kebisingan ourgess, fngotti, naiss). pengambilan data kebisingan aktual menggunakan alat sound analyzer dengan metnde short time (5 menit rekam 10 menit baca) yang diletakkan di pinggir jalan. data tersebut dikonversikan ke dalam rumus leq untuk mendapatkan tingkat kebisingannya. sedangkan untuk mendapatkan tingkat kebisingan dari model prediksi digunakan variabel- variabel yang dimasulhan ke dalam model matematikanya masing-masing. variabel tersebut meliputi total jumlah kendaran, persen kendaraan berat, dan lebarjalan yang diamati pada saat penganbilan data kebisingan aktual. dari hasil penelitian diperoleh rata-rata nilai lcq aktual 78,35 db(a). sedangkan rata-rota lcq model prediksi kebisingan yaitu burgess 81.14 db(a) dengan keberhasilan prediksi 103,57%; fngotti 74,18 db(a) keberhasilan plediksi 94,7%; naiss 86.93 db(a) keberhasilan prediksi ilo,97%. dari ketiga model prediksi dipilih model burgess, karena model tersebut mendekal 100% keberhasilan prediksi dan mengg`makan variabel matematika yang sama dengan kondisi di lapangan. nilai leg aktual 78,35 db(a) ini telch melewati ambang batas kebisingan yang ditetapkan oleh mentah lingkungan hidup no.kep-48/menlh/11/1996, yaitu untuk hawasan perdagangan dan perkantoran s 65 db(a).
Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
TINJAUAN PERBANDINGAN TINGKAT REISINGAN AKTUAL DENGAN MODEL PREDKSI REISINGAN PADA JALAN T. DAUD BEUREUEH BANDA ACEH. Banda Aceh Fakultas Teknik,2007
Baca Juga : MENENTUKAN VOLUME JAM PERENCANAAN PADA JALAN DALAM KOTA ANTAR PROPINSI DAN REKREASI (STUDI KASUS JALAN TGK. DAUD BEUREUEH, JALAN BANDA ACEH - MEDAN DAN JALAN CUT NYAK DHIEN) (Rahmad Faraby, 2024)
Abstract
Baca Juga : PEMIKIRAN POLITIK TEUNGKU MUHAMMAD DAUD BEUREUEH TENTANG KONSEP NEGARA ISLAM ACEH (MUNAWIR, 2014)