Electronic Theses and Dissertation

Jalan banda aceh-medan km 6,5 di sekitar desa santan merupakan salah satu jalan pinggiran kota yang terletak di kabupaten aceh besar. jalan ini berdasarkan fungsinya merupakan jalan arteri primer. perkembangan arus lalu lintas pada jalan ini terus meningkat, seiring dengan kondusifnya keamanan dan dengan bertambahnya jumlah kendaraan. pada saat jam-jam sibuk volume lalu lintas sangat tinggi, kenaikan volume lalu lintas menyebabkan kepadatan lalu lintas sangat tinggi sehingga sering terjadinya penurunan kecepatan pada kendaraan. penelitian ini dilakukan untuk mengetahui hubungan antara volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas. pada penelitian ini didapatkan model yang sesuai antara 3 model hubungan antara volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas yaitu greenshields, greenberg dan underwood. model yang didapat digunakan untuk membantu mengerti cara kerja sistem dan memprediksikan perubahan pada sistem pergerakan lalu lintas untuk masa yang akan datang. berdasarkankan hasil perhitungan, untuk arah lueng bata, lambaro model greenberg merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara kecepatan-kepadatan dengan nilai koefisien determinasi (r) tertinggi (r = 0,9955). model greenshields merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara volume-kepadatan dengan nilai r' tertinggi (r? = 0,9942). model underwood merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara volume-kecepatan dengan nilai r' tertinggi (r = 0,9956). untuk arah lambaro-lueng bata, model greenshields merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara kecepatan-kepadatan dengan nilai r tertinggi (r'=0,9981). model greenshields merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara volume-kepadatan dengan nilai r' tertinggi (r' = 0,9470). model underwood merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara volume-kecepatan dengan nilai r' tertinggi (r = 0,9999). kata kunci : arus, kecepatan, kepadatan