Electronic Theses and Dissertation

Banda aceh sebagai ibu kota nanggroe aceh darussalam mengalami perkembangan di berbagai sektor, bertambahnya penduduk dan meningkatnya kepemilikan kendaraan serta mobilitas pendududuknya terutama di bidang transportasi jalan raya sehingga menimbulkan peningkatan volume lalu lintas. ak.ibat adanya kesibukan lalu lintas dan volume kendaraan yang berbeda pada waktu tertentu di setiap jenis jalan yang dilayaninya mengakibatkan terjadinya fluktuasi volume lalu lintas dan menimbulkan kecenderungan waktu-waktu puncak dan waktu-waktu sepi. kecenderungan bentuk fluktuasi volume lalu lintas akan terlihat jelas bila dilakukan perbandingan pada beberapa jenis jalan tertentu dengan waktu yang sama dan dapat dilihat berapa besamya volume lalu lintas yang terjadi serta waktu-waktu puncak dan waktu-waktu sepi. berdasarkan hal tersebut ingin diketahui bagaimana bentuk fluktuasi volume lalu lintas harian pada beberapa jenis jalan. penelitian ini dilakukan di tiga lokasi pengamatan yaitu : jalan luar kota (jalan antar provinsi) yaitu jalan banda aceh-medan di kawasan aneuk galong, jalan dalam kota yaitu jalan t. nyak arief yang berlokasi di kawasan lampriet dan jalan rekreasi yaitu jalan cut nyak dhien yang berlokasi di kawasan beuraden. penelitian ini dilakukan melalui pengamatan volume lalu lintas pada setiap jenis jalan yang kemudian diolah sehingga didapat besar volume lalu lintasnya, kecenderungan waktu puncak dan waktu sepi serta bentuk volume lalu lintas harian yang terjadi. hasil penelitian ini menunjukan bahwa volume lalu lintas tertinggi jalan antar provinsi galan luar kota) sebesar 1113 smp/jam/2 arah dengan kecenderungan puncak dihari kerja terjadi 2 kali waktu puncak dan i kali puncak di hari libur, pada jalan dalam kota volume lalu lintasnya sebesar 1827 smp/jam/arah untuk arah darussalam dan 1795 smp/jam/arah untuk arah kota banda aceh, dengan kecederungan 3 kali waktu puncak sama setiap hari pengamatan begitu juga dengan waktu sepinya. berbeda dengan jalan rekreasi volumenya 923 smp/jam/2 arah dan memiliki kecenderungan 2 kali puncak dihari kerja dan i peak dihari libur terjadi pada sore hari. dari ketiga jalan ini menjelaskan bahwa besarnya volume dan fluktuasi lalu lintas sangat tergantung letak dan fungsi jalan sesuai dengan jenis jalan apa yang dilayaninya.