Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI
Huzjati Elfira, TINJAUAN KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN PADA JALAN T. PANGLIMA POLEM KOTA BANDA ACEHRN(STUDI KASUS :PREDIKSI UNTUK LIMA TAHUN YANG AKAN DATANG). Banda Aceh Fakultas Teknik,2006

Tugas akhir ini berjudul " tinjauan kapasitas dan tingk:at pelayanan jalan t. panglima polem kota banda aceh ". jalan ini merupakan jalan penghubung yang berada di dalam kota banda aceh. penelitian ini bertujuan untuk menilai kemampuan jalan untuk melayani arus lalu lintas berdasarkan kapasitas dan tingkat pelayanan. data yang diamati adalah volume lalu lintas dan komposisi lalu lintas, kecepatan lalu lintas dan geometrik jalan. data volume lalu lintas dan kecepatan dilakukan pada 2 pos pengamatan yang diambil dengan cara mencatat langsung di lapangan selama 4 hari yaitu : senin, jum'at, sabtu dan minggu. pengambilan data volume lalu lintas dilakukan selama 11 jam, dimulai dari jam 07.00-18.00 wib, data kecepatan diambil pada saat jam-jam puncak selama satu jam pengamatan. data geometrik jalan diambil dengan cara mengamati langsung di lapangan berupa lebar jalur, jumlah jalur, lebar median dan lebar bahu jalan. berdasarkan data tersebut lalu diolah untuk mendapatkan volume lalu lintas pada jam puncak serta kecepatan rata-rata pada jam puncak. dari data tersebut diperoleh kapasitas dan tingkat pelayanan. dari hasil pengamatan dan hasil perhitungan di lapangan didapat volume rata-rata jam puncak pada pos a sebesar 929 smp/jam/lajur, kecepatan rata-rata jam puncak sebesar 48,27 km/jam, dengan kapasitas sebesar 4963 smp/jam/lajur, v/c sebesar 0,18. sedangkan volume rata-rata jam puncak pada pos b sebesar 1166 smp/jam/lajur, kecepatan rata-rata jam puncak 46,21 km/jam, dengan kapasitas sebesar 5016 smp/jam/lajur, v/c sebesar 0,23 sehingga berdasarkan grafik tingkat pelayanan kedua pos pengamatan berada pada tingkat pelayanan b. dari hasil perhitungan headway rata-rata pada pos a sebesar 2,13 detik, headway rata-rata pada pos b sebesar 1,40 detik sehingga dapat di asumsikan bahwa pada jalan t. panglima polem kecepatannya tinggi. berdasarkan perhitungan, prediksi lalu lintas selama s (lima) tahun dari tahun 2006 hingga 2011 volume lalu lintas pada pos a sebesar l 130 smp/jam/lajur dengan v/c sebesar 0,22, pada pos b sebesar 1067 smp/jam/lajur dengan v/c sebesar 0,28, sehingga berdasarkan perbandingan v/c maka untuk 5 (lima) tahun mendatang kecepatannya menurun antara 25-30 mph.



Abstract



    SERVICES DESK