Jembatan ferry berfungsi sebagai penghubung antara pelabuhan dan kapal, pada saat pengangkutan barang atau pada saat penumpang naik ke ferry. penulis menganalisis struktur jembatan ferry yang ada di pelabuhan ulee lheue banda aceh yang merupakan struktur portal dan struktur lantai. tujuan dari analisis ini adalah untuk merancang ulang bentuk dan pemilihan elemen dari masing-masing bagian struktur dengan mensimulasikan model ke dalam perangkat lunak (software) sap 2000 versi 7.42. dari hasil simulasi dapat disimpulkan bahwa struktur yang diperoleh stabil, tegangan normal yang terjadi pada tiang sebesar 156 kpa atau lebih kecil dari tegangan kritis tiang yaitu 68,14 mpa. gaya-gaya dalam yang terjadi pada struktur portal adalah: gaya aksial maksimum terjadi pada elemen 15 dan 14 yaitu sebesar i 55.428 kn, gaya geser maksimum terjadi pada elemen 5 dan 4yaitu sebesar 151,214 kn, kata kunci : balok, kolom, struktur, portal, software sap 2000.
Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
ANALISIS PORTAL JEMBATAN FERRY PELABUHAN ULEE LHEUE BANDA ACEH. Banda Aceh Fakultas Teknik,2008
Baca Juga : ANALISIS LOGAM PB PADA SEDIMEN DI KAWASAN KOLAM LABUH PELABUHAN ULEE LHEUE KOTA BANDA ACEH (Rizki Rajuliansyah Lubis, 2019)
Abstract
Baca Juga : EFEKTIVITAS PENYEDIAAN LAYANAN PUBLIK OTORITAS PELABUHAN DALAM MENJALANKAN FUNGSI PENGAWASAN DI PELABUHAN ULEE-LHEUE (Muhammad Akhiarullah, 2023)