Electronic Theses and Dissertation

Karakteristik arus lalu lintas sangat perlu dipelajari dalam menganalisa arus lalu lintas. untuk dapat mempresentasikan karakteristik arus lalu lintas dengan baik, dikenal 3 (tiga) parameter utama yang harus diketahui, dimana ketiga parameter tersebut saling berhubungan secara matematis satu sama lainnya, yaitu arus (volume), kecepatan (speed) dan kepadatan (density) lalu lintas (tamin, 2003: 38). greenshields merumuskan bahwa hubungan matematis antara kecepatan lalu lintas dengan kepadatan diasumsikan tinier. tujuan dari penelitian ini adalah untuk mempelajari hubungan matematis parameter kecepatan (s) dengan kepadatan (d) dari data yang diperoleh pada jalan diponegoro banda aceh, kemudian dibandingkan dengan analisa model greenshield, yang mana merumuskan bahwa hubungan matematis antara kecepatan dengan kepadatan diasurnsikan linier (tamin, 0.z, 2003 : 56). dari hasil perhitungan model greenshields, maka didapat hubungan kecepatan dengan kepadatan pada salah satu hari pengamatan yaitu pada hari jum'at, 10 agustus 2007 adalah s = 36.403 - 0.231d. koefisien korelasi pada hari jum'at diperoleh r = - 1,0000, nilai koefisien tersebut dapat dijelaskan hahwa hubungan matematis antara kecepatan dengan kepadatan lalu lintas menggunakan model greenshields menunjukkan adanya hubungan yang erat, mempunyai arti bahwa kedua hubungan saling berkorelasi negatif (meningkatnya nilai x akan mengakibatkan menurunnya nilai y). hasil koefisien korelasi tersebut dapat disesuaikan dengan grafik model greenshields, dimana dapat dijelaskan bahwa apabila kecepatan lalu lintas (peubah bebas sederhana) terus meningkat maka mengakibatkan menurunnya kepadatan lalu lintas (peubah terikat). dari grafik model greenshilds dapat dijelaskan bahwa hubungan yang terjadi antara kecepatan dengan kepadatan lalu lintas merupakan hubungan matematis yang berbentuk linier, hal ini menunjukkan bahwa apabila kepadatan lalu lintas meningkat, maka kecepatan akan menurun.