Electronic Theses and Dissertation

Ruas jalan blangkejeren -- laweaunan merupakan salah satu jalur transportasi darat di wilayah propinsi nanggroe aceh darussalam yang mempunyai ketinggian lereng yang bervariasi antara 3,5-4,3 m. gempa bumi, curah hujan dan ketinggian lereng sangat mempengaruhi kestabilan lereng pada ruas jalan tersebut. analisis stabilitas ini bertujuan untuk mendapatkan suatu. kondisi kestabilan lereng yang memenuhi persyaratan aman pada ruas jalan blangkejeren • laweaunan k.abupaten gayo lues propinsi nanggroe aceh darussalam. perencanaan stabilitas lereng tersebut dilakukan dengan menggunakan metode bishop disederhanakan (simplified bishop method) dan program plaxis. penggunaan kedua metode tersebut telah memberik.an kemudahan dan keakuratan dalam pemecahan masalah stabilitas lereng untuk memenuhi persyaratan keamanan stabilitas lereng. berdasarkan analisis dengan metode bishop disederhanakan dan program plaxis pada ruas jalan blangkejeren - laweaunan sta. 03+650, sta. 03+700, dan sta. 03+750 yang memiliki kemiringan masing-masing 63,4" (1h:2v) disimpulkan bahwa lereng tersebut tidak aman, sehingga perlu perubahan kemiringan lereng. setelah perubahan kemiringan pada lereng tersebut diperoleh hasil bahwa dengan kemiringan 30"- 24", lereng tersebut memenuhi syarat aman dengan faktor keamanan (fs) menggunakan program plaxis adalah 1,433 - 1,602 (sta. 03+650), 1,299 - 1,468 (sta. 03+700), dan 1,346 - 1,515 (sta. 03+750). berdasarkan basil analisis stabilitas lereng tersebut diperoleh keruntuhan lereng berbentuk setengah busur lingkaran (rotational sliding). kestabilan lereng tersebut telah memenuhi syarat aman yang diizinkan antara 1,3 - 1,5 sesuai rekomendasi djayaputra (1999), bowles (1993), serta liu dan evett (2005).