Electronic Theses and Dissertation

Jembatan lam naga terletak di kecamatan meureubo kabupaten aceh barat. bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 20 meter, lebar lantai kendaran 7 meter dan lebar trotoar masing-masing 0,85 meter. tujuan penulisan adalah untuk mendapatkan suatu perencaan pondasi tiang yang aman, efisien dan ekonomis, sehingga diperoleh ukuran dan susunan pondasi yang tepat. data yang dipakai dalam penulisan ini adalah data sekunder; yaitu berupa gambar rencana jembatan dan data penyelidikan tanah (data sondir) serta data pendukung yang dipakai dalam perhitungan. metode yang dipakai untuk perhitungan diambil dari teori yang berkaitan dengan tiang pancang. untuk muatan berdasarkan pmujjr 1970 dan ppjjr 1987, dari basil perhitungan didapat daya dukung vertikal pondasi kelompok tiang sebesar 693,93 ton untuk penampang yang berbentuk bulat dengan diameter (0) 35 cm; 850,18 ton untuk penampang berbentuk bulat dengan diameter (0) 40 cm; 931,65 ton untuk tiang pancang berbentuk persegi dengan sisi 35 x 35 cm. daya dukung horizontal yang diperoleh sebesar 241,11 ton untuk penampang bulat diameter (0) 35 em, 359,91 ton untuk penampang bulat (0)40 cm dan 241,06 ton untuk penampang persegi, iebih besar dari jumlah gaya horizontal yang diizinkan (haas) 112,43 ton. jumlah tiang pancang yang digunakan untuk bentuk bulat berdiameter (0) 35 cm adalah 12 buah, penampang bulat berdiameter (0) 40 cm berjumlah 11 buah dan berbentuk persegi dengan sisi 35x35 cm berjumlah 12 buah, dengan panjang masing- masing tiang pancang 10,2 meter. penurunan kelompok tiang di bawah abutment adalah 2,28 cm lebih kecil dari yang disyaratkan 2,54 cm (1 inch). berdasarkan hasil perhitungan yang telah didapat maka volume pondasi yang didapat secara keseluruhan adalah 11,772 m'untuk tiang pancang bulat berdiameter (0) 35 cm, 14,08 m' untuk tiang pancang diameter (0) 40 cm dan 15 m' untuk tiang pancang persegi 35x35 cm.