Electronic Theses and Dissertation

Peningkatan perekonomian pada suatu kawasan mengakibatkan munculnya masalah operasional ialu lintas dimana tingginya tingkat perjalanan dan kepentingan masyarakat. seiring dengan meningkatnya aktivitas masyarakat mengakibatkan volume kendaraan semakin besar apalagi ditambah dengan kendaraan yang berhenti pada badan jalan (parkir). dari permasalahan tersebut diperlukan penelitian terhadap kapasitas dan tingkat pelayannya jalan hasan saleh yang terletak di daerah perkotaan merupakan daerah sub pusat perdagangan juga sebagai jalur alternatif menuju ke kota dan jalur alternatif ke luar kota, perkembangan arus lalu lintas pada jalan hasan saleh terus meningkat seiring tumbuhnya tingkat perekonomian di daerah tersebut dan juga tingginya tingkat perjalanan dan kepentingan yang berakibat munculnya parkir. data yang diperlukan adalah volume lalu lintas. kecepatan lalu lintas dan jumlah kendaraan yang parkir. data tersebut diolah untuk mendapatkan volume lalu lintas jam puncak serta kecepatan rata-rata jam puncak sehingga diperoleh nilai kapasitas dan tingkat pelayanan jalan. dari hasil pengamatan di lapangan pada arah lamlagang - kota didapat volume rata-rata 1453.48 smp/jam, kecepatan rata-rata 41,89 km/jam, kapasitas 2965.17 smpljam dan vic sebesar 0.490. dan pada arab kota - lamlagang, volume rata-rata 1440.40 smp/jam, kecepatan ratarata 43.04 km/jam. kapasitas 2925.63 smp/jam dan vic sebesar 0.492, sehingga tingkat pelayanan pada kedua arah tersebut adalah tingkat pelayanan c. setelah dilakukan pengamatan, maka dapat disimpulkan bahwa operasional pada jalan hasan saleh sudah mulai terganggu dengan aktivitas parkir yang ada, dari data parkir yang diperoleh selarna hari pengarnatan kendaraan yang parkir rata - rata per harinya berjumlah 190 kendaraan, dengan demikian jalan tersebut sudah perlu perhatian khusus untuk peningkatan pelayanan operasional lalu lintas yang lebih baik.