Electronic Theses and Dissertation

Trip sympathetic umumnya terjadi pada jaringan loop yang disuplai dari dua sumber yang di paralel satu dan lainnya menggunakan couple bus. namun tidak menutup kemungkinan terjadi pada jaringan radial. sympathetic adalah trip ikutan pada penyulang normal akibat penyulang lain yang terganggu. hal ini dapat mempengaruhi kinerja perusahaan terutama pelayanan kepada pelanggan dan dari sisi pendapatan penjualan tenaga listrik. penelitian ini dilakukan untuk menganalisa penyebab terjadinya sympathetic yang bertujuan untuk meningkatkan keandalan proteksi sistem distribusi. metode penelitian yang dilakukan dengan studi literatur, mengumpulkan data, menganalisa dari hasil simulasi menggunakan aplikasi etap, melakukan pengujian, penggantian relai non directional menjadi relai directional, melakukan resetting koordinasi proteksi serta evaluasi. dalam pengujian, etap menggunakan algoritma adaptive newton raphson. hasil penelitian didapat bahwa penyulang radial yang berpotensi terjadi trip sympathetic adalah penyulang dengan beban induktif lebih besar dari pada beban statis. pada pengujian dilakukan dengan kombinasi beban induktif dan statis. kata kunci : sympathetic trip, relai directional, over current, ground fault

Sympathetic Trip typically occurs in loop networks supplied from two parallel sources using a couple bus. However, it is also possible for it to occur in radial networks. "Sympathetic" refers to a secondary trip in a normal feeder due to faults in another feeder. This can affect the company's performance, especially in terms of customer service and from the perspective of electricity sales revenue. This study was conducted to analyze the causes of sympathetic trips, with the aim of improving the reliability of the distribution system protection. The research methods included a literature study, data collection, analysis of simulation results using the ETAP application, testing, changing from a non-directional relay to a directional relay, resetting protection coordination, and evaluation. In the tests, ETAP uses the Adaptive Newton Raphson algorithm. The research found that radial feeders that are potentially susceptible to sympathetic trips are feeders with larger inductive loads compared to static loads. Testing was conducted with a combination of inductive load and static load. Keywords: Sympathetic Trip, Directional Relay, Over Current, Ground Fault