Electronic Theses and Dissertation

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan bodi mobil malem diwa urban r-5.0 berbahan komposit serat karbon dengan menggunakan metode vacuum infusion. metode dan bahan ini dipilih karena dapat menghasilkan bodi mobil dengan tingkat kekuatan dan kualitas yang tinggi, dan bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan bodi mobil malem diwa yang sebelumnya masih menggunakan bahan serat kaca dan metode pembuatan hand lay-up. pada penelitian ini digunakan serat karbon anyaman 3k twill plain weave 200gsm weblock sebanyak 2 lembar dengan orientasi 0°/90° dan matriks resin berjenis epoxy resin. dalam penelitian ini juga dilakukan pengujian kuat tarik pada spesimen dengan dua metode berbeda, yaitu vacuum infusion dan hand lay-up. hasil dari pengujian kuat tarik spesimen yang dibuat menggunakan metode vacuum infusion memiliki nilai rata-rata kekuatan tarik yang lebih tinggi, yaitu sebesar 528,39 mpa dibandingkan dengan spesimen yang dibuat melalui metode hand lay-up yang memiliki nilai rata-rata tegangan tarik sebesar 498,7 mpa. bodi mobil yang dibuat dengan menggunakan metode vacuum infusion memilki bobot seberat 8 kg.metode vacuum infusion memiliki bobot lebih ringan dibandingkan dengan metode hand lay-up.

This research aims to develop a Malem Diwa Urban R-5.0 car body made from carbon fiber composite using the Vacuum infusion method. This method and material was chosen because it can produce a car body with a high level of strength and quality, and a lighter weight compared to the Malem Diwa car body which previously still used glass fiber materials and the Hand Lay-up manufacturing method. In this research, 2 sheets of 3k twill plain weave 200gsm weblock carbon fiber with 0°/90° orientation and epoxy resin matrix were used. In this study, tensile strength testing was also carried out on specimens with two different methods, namely Vacuum infusion and Hand Lay-up. The results of the tensile strength testing of specimens made using the Vacuum infusion method have a higher average value of tensile strength, which is 528.39 MPa compared to specimens made through the Hand Lay-up method which has an average value of tensile stress of 498.7 MPa. The car body made using the Vacuum infusion method has a weight of 8 Kg. The Vacuum infusion method has a lighter weight than the Hand Lay-up method.