Electronic Theses and Dissertation

Baja karbon merupakan salah satu jenis baja paduan yang terdiri atas unsur besi (fe) dan karbon (c). dimana besi merupakan unsur dasar dan karbon sebagai unsur paduan utamanya. baja karbon juga digunakan pada pembuatan pegas helik/pegas ulir. pegas ulir banyak digunakan pada suspensi depan dari kendaraan ringan modern. pegas ulir sering mengalami gagal lelah karena ketidakmampuannya menahan beban dinamis. pendekatan baru untuk prediksi kelelahan berdasarkan kombinasi simulasi fe menggunakan abaqus dan analisis kelelahan di fe-safe telah diusulkan dalam penelitian ini. penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh beban siklik terhadap kelelahan pegas ulir. dalam penelitian ini, uji tarik dilakukan dengan metode eksperimental dan simulasi abaqus. pada pengujian eksperimental spesimen 3 diperoleh yield strength sebesar 350,25 mpa, nilai ultimate tensile strength 560,4 mpa yang dibandingkan dengan hasil pengujian tarik hasil simulasi abaqus, yield strength 370,95 mpa dan ultimate tensile strength sebesar 560,35 mpa. uji kelelahan untuk spesimen baja karbon aisi 1045 dilakukan menggunakan software fe-safe dengan tegangan maksimum 300, 350, 400, 450, 500, dan 550mpa. hasil pengujian menyatakan semakin tinggi tegangan yang diberikan maka semakin cepat material mengalami kelelahan.

Carbon steel is a type of alloy steel consisting of iron (Fe) and carbon (C). Where iron is the basic element and carbon is the main alloying element. Carbon steel is also used in the manufacture of helical/coil springs. Coil springs are widely used in the front suspension of modern light vehicles. Coil springs often fail to fatigue due to their inability to withstand dynamic loads. A new approach to fatigue prediction based on a combination of FE simulation using ABAQUS and fatigue analysis in FE-SAFE has been proposed in this study. This study aims to determine the effect of cyclic load on coil spring fatigue. In this study, the tensile test was carried out using the experimental method and ABAQUS simulation. In the experimental test, the yield strength was 350.25 Mpa, the ultimate tensile strength value was 560.4 Mpa, which was compared with the tensile test results from the ABAQUS simulation, the yield strength was 356.05 Mpa and the ultimate tensile strength was 560.39 Mpa. Fatigue tests for AISI 1045 carbon steel specimens were carried out using FE-SAFE software with maximum stresses of 300, 350, 400, 450, 500, and 550Mpa. The test results state that the higher the applied stress, the faster the material will experience fatigue.