Electronic Theses and Dissertation

Abstrak postur tubuh pengemudi merupakan hal penting yang harus diperhatikan, postur tubuh yang tidak sesuai akan menimbulkan gangguan muscoleskeletal disorders (msds). musculoskeletal disorders merupakan gangguan yang sering terjadi saat melakukan aktivitas pekerjaan yaitu nyeri punggung bawah, nyeri bahu, nyeri sendi serta bagian lainnya yang menghambat pergerakan pada tubuh. penelitian ini dilakukan pada bus transkutaraja untuk melihat postur tubuh pengemudi yang kemudian akan digunakan sebagai referensi postur tubuh pada pengembangan bus feeder metropod kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (kblbb). metode dalam penelitian ini yaitu menggunakan rula (rapid upper limb assessment) dan reba (rapid entire body assessment) dengan pengambilan data postur tubuh pada 30 pengemudi yang didukung dengan penyebaran kuesioner cmdq (cornell musculoskeletal discomfort questionnaires). penelitian ini bertujuan untuk mengetahui postur tubuh yang berisiko dan postur tubuh yang memerlukan tindakan perbaikan. berdasarkan analisa menggunakan rula dan reba dapat diketahui postur tubuh pada pengemudi berada pada skor 5 dan 6 dimana skor tersebut masih dalam kategori level sedang sehingga tindakan dapat dilakukan dalam beberapa waktu ke depan dan kemudian dilakukan simulasi postur tubuh pengemudi menggunakan software catia untuk memberikan rekomendasi perbaikan postur tubuh pengemudi kedepannya dan dapat meminimalisir skor rula dari skor 6 menjadi 3, hal ini dapat terjadi jika adanya redesign pada kursi pengemudi. kata kunci : postur tubuh, bus feeder, rula, reba, kuesioner cmdq, catia.

Abstract Driver's posture is an important thing that must be considered, inappropriate posture will cause musculoskeletal disorders (MSDs). Musculoskeletal Disorders is a disorder that often occurs when doing work activities, namely lower back pain, shoulder pain, joint pain and other parts that hinder movement in the body. This research was conducted on a Transkutaraja bus to see the driver's working posture which will then be used as a posture reference in the development of a battery-based electric motorized vehicle (KBLBB) Metropod feeder bus. The method in this study is using RULA (Rapid Upper Limb Assessment) and REBA (Rapid Entire Body Assessment) with body posture data collection on 30 drivers supported by the distribution of CMDQ (Cornell Musculoskeletal Discomfort Questionnaires) questionnaires. This study aims to determine the postures that are at risk and postures that require corrective action. Based on the analysis using RULA and REBA, it can be seen that the driver's posture is at a score of 5 and 6 where the score is still in the moderate level category so that actions can be taken in the future and then a simulation of the driver's posture using CATIA software to provide recommendations for posture improvement the driver's body in the future and can minimize the RULA score from a score of 6 to 3, this can happen if there is a redesign of the driver's seat. Keywords : Posture, Bus Feeder, RULA, REBA, CMDQ Questionnaire, CATIA.