Electronic Theses and Dissertation

Abstrak penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh kekuatan komposit hybrid serat gelas dan serat abaca bermatrik resin polyester terhadap kekuatan bending yang akan digunakan pada pembuatan dashboard mobil. perbandingan serat gelas dan serat abaca yang diuji yaitu 0:40, 10:30. 20:20, 30:10 dan 40:0 yang dibuat dengan menggunakan proses vacuum bagging dengan menggunakan mesin value ve160n ½ hp. serat abaca yang digunakan terlebih dulu dilakukan proses perlakuan serat dengan merendam kedalam 5% naoh selama 4 jam. standard yang digunakan pada penelitian ini yaitu astm d790 dengan tipe three point bending. hasil pengujian mekanik komposit dengan cara uji bending ini didapatkan nilai uji tertinggi terdapat pada perbandingan serat 40:0 yaitu 200,058 mpa. pada penelitian ini kekuatan bending komposit serat hybrid (serat gelas dan serat abaca) kekuatan sifat mekanik naik seiring bertambahnya komposisi serat gelas dalam perpaduannya, hal ini menunjukkan yang bahwa ikatan yang cukup baik antara serat dan matrik. pada perbandingan 30:10 didapatkan kekuatan bending sebesar 14,125 mpa, pada 20:20 didapatkan kekuatan bending 140,878 mpa, pada 10:30 didapat kekuaan bending 118.438 mpa, dan kekuatan terendah didapat pada perbandingan 0:40 yaitu dengan kekuatan bending 98,134 mpa. dari referensi yang di dapat untuk kekuatan lentur yang diizinkan pada dashboard mobil yang memiliki jenis bahan plastik abs high impact yaitu sekitar 37-76 mpa. sehingga kekuatan bending yang di dapat dari penelitian ini sudah memenuhi standart dashboard yang dipakai pada mobil. kata kunci: komposit, kekuatan bending, dashboard mobil

Abstract This study aims to analyze the effect of the strength of the hybrid composite of glass fiber and abaca fiber with a polyester resin matrix on the bending strength that will be used in the manufacture of car dashboards. Comparison of glass fiber and abaca fiber tested were 0:40, 10:30. 20:20, 30:10 and 40:0 made using a vacuum bagging process using a Value VE160N HP machine. The abaca fiber used was first treated with fiber treatment by soaking it in 5% NaOH for 4 hours. The standard used in this study is ASTM D790 with a three-point bending type. The results of the mechanical composite test by bending test showed that the highest test value was found in the fiber ratio of 40:0, which was 200.058 MPa. In this study, the bending strength of hybrid fiber composites (glass fiber and abaca fiber) mechanical properties increased with increasing glass fiber composition in the blend, this indicates that the bond between fiber and matrix is ​​quite good. At a ratio of 30:10 obtained a bending strength of 14.125 MPa, at 20:20 a bending strength of 140.878 MPa was obtained, at 10:30 a bending strength of 118.438 MPa was obtained, and the lowest strength was obtained at a ratio of 0:40 with a bending strength of 98.134 MPa. From the reference obtained, the allowable bending strength on the dashboard of a car that has a type of High Impact ABS plastic material is around 37-76 MPa. So that the bending strength obtained from this study already meets the dashboard standards used in cars. Keywords: Composite, Bending Strength, Car Dashboard