PENGARUH INFRASTRUKTUR JALAN, MODAL MANUSIA DAN AKUMULASI INVESTASI SWASTA TERHADAP KETIMPANGAN PENDAPATAN DI INDONESIA | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    THESES

PENGARUH INFRASTRUKTUR JALAN, MODAL MANUSIA DAN AKUMULASI INVESTASI SWASTA TERHADAP KETIMPANGAN PENDAPATAN DI INDONESIA


Pengarang

Isthafan Najmi - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

1409300010010

Fakultas & Prodi

Fakultas / / PDDIKTI :

Penerbit

Banda Aceh : Program Studi Doktor Ilmu Ekonomi Universitas Syiah Kuala., 2018

Bahasa

Indonesia

No Classification

339.32

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh jalan perkapita, Indeks
Pembangunan Manusia dan stok modal terhadap ketimpangan pendapatan di Indonesia. Data
yang digunakan dalam penelitian ini adalah data panel, meliputi 33 provinsi selama 6 (enam)
tahun, yaitu tahun 2012 sampai dengan 2017. Hasil uji chow (chow test) menunjukkan bahwa
model terbaik untuk data panel ini adalah fixed effect model. Studi ini menyimpulkan bahwa
variabel independen secara simultan signifikan terhadap ketimpangan pendapatan di
Indonesia. Secara parsial jalan perkapita signifikan positif terhadap ketimpangan pendapatan
di Indonesia. Kemudian, Indeks Pembangunan Manusia secara parsial signifikan negatif
terhadap ketimpangan pendapatan di Indonesia. Dan stok modal secara parsial signifikan
negatif terhadap ketimpangan pendapatan di Indonesia. Dari temuan ini dapat dimaknai
bahwa kemampuan variabel independen dapat menjelaskan sebesar 42.42% terhadap
ketimpangan pendapatan. Dan sisanya sebesar 57,58% dijelaskan oleh variabel-variabel lain
yang tidak termasuk dalam penelitian ini. Pemerintah wilayah provinsi diharapkan membuat
kebijakan di dalam meningkatkan pembangunan ekonomi wilayah, sehingga terjadinya
pemerataan dalam distribusi pendapatan serta dapat menurunkan ketimpangan pendapatan.
Kata kunci: Ketimpangan pendapatan, Jalan perkapita, Indeks Pembangunan Manusia dan Stok modal, Data panel

Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK