STUDI KARAKTERISTIK MARSHALL TERHADAP PERUBAHAN KOMPOSISI BUTIRAN AKIBAT PEMA…
Tugas akhir ini berjudul " Studi Karakteristik Mrshall terhadap perubah koposisi butiran akibat pemadatan , Objek penelitian ini adalah perubahan komposisi butiran akibat pemadatan Modified Proctor di bandingkan dengan gradasi terbuka yang tidak mengalami peradatan dengan percobaan Marshall variasi kadar aspalnya yaitu 5%, 5,5%, 6%, 6,5% da 7% dan di beri 2 X 50 tumbukan. Material yang digunakan adalah agregat batu alam yang berasal dari Simpang Rima, Aceh Besat, aspa…
PENGARUH KETIDAKPUASAN KONSUMEN DAN KARAKTERISTIK KATEGORI PRODUK TERHADA…
Fenomena dalam bisnis produk handphone adalab semakin banyak merek handphone di pasar dan pengembangan produk yang semakin cepat, terutama bentuk, ukuran dan fasilitasnya. Hal tersebut dapat mendorong konsumen untuk berganti-ganti merek. Penelitian ini ingin mengetahui bagaimana pengaruh ketidakpuasan konsumen dan karakteristik kategori produk terhadap switching behavior (perilaku perpindahan) konsumen dalarn pembelian handphone. D…
PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH BAN…
Abstrak
Beton aspal adalah jenis perkerasan jalan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal dengan atau tanpa bahan tambahan. Material-material pembentuk beton aspal dicampur di instalasi pencampuran pada suhu tertentu, kemudian diangkut ke lokasi. dihamparkan. dan dipadatkan. Dalam proses pengangkutan campuran untuk pemadatan kemungkinan terjadinya perubahan cuaca. misalnya hujan. Kondisi ini menyebabkan campuran beraspal tersebut tidak dapat dihamparkan. Biasanya, aspal yang tidak…
PENGARUH PEMANASAN BERULANG TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN BET…
Proses pengangkutan yang jauh dari Asphalt Mixing Plant (AMP) ke lokast
proyek menyebabkan menurunnya suhu campuran beraspal. Biasanya campuran
yang sudah mengalami penurunan suhu tersebut dibuang. Mengingat aspal
bersifat termoplastis yang bila dipanaskan mencair dan akan berfungsi sebagai
bahan pengikat, maka dlakukan proses pemanasan berulang, sehmngga diharapkan
campuran tersebut akan kembah menghasilkan kekuatan, walaupun kualtasny…
KARAKTERISTIK FISIK AIR KRUENG ACEH DI KAWASAN ESTUARIA: STUDI KASUS KECAMATA…
Telah dilakukan penelitian Karakteristik Fisik Air Krueng Aceh di Kawasan Estuaria: Studi Kasus Kec. Kuta Raja NAD. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik fisika air di daerah estuaria Krueng Aceh Kec. Kuta Raja. Dengan menggunakan Conductivitymeter dilakukan pengukuran terhadap beberapa parameter fisika perairan seperti: salinitas, suhu dan konduktivitas pada setiap titik pengukuran yang telah di tentukan. Dari parameter-parameter tersebut dapat di tentukan densitas air.…
APLIKASI CAMPURAN HERBISIDA CLOMAZONE DAN OKSIFLUORFEN SERTA PENGARUHNYA TERH…
Keberadaan gulma pada tanaman kedelai menyebabkan persaingan antara tanaman
dan gulma, dalam hal unsur hara, air dan cahaya yang mengakibatkan pertumbuhan tanaman
menjadi tidak normal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik gulma pada
tanaman kedelai akibat aplikasi campuran herbisida clomazone dan oksifluorfen. Penelitian
ini telah dilaksanakan di Desa Blang Krueng, Kecamatan Baitussalam, Aceh Besar dan
Laboratorium Pengelolaan Gulma, Departemen Agroteknologi, Faku…
TINJAUAN KARAKTERISTIK ALIRAN PADA BANGUNAN PELIMPAH WADUK KEULILING
Waduk merupakan tempat penampungan air untuk kebutuhan masyarakat
luas yang dapat difungsikan selain untuk meningkatkan produksi pertanian, juga
dapat difungsikan untuk pelestarian lingkungan dan pengembangan .. Salah satu
waduk yang terdapat di Provinsi Aceh adalah Waduk Keuliling yang berlokasi di
Kecamatan Cot Glie, Kabupaten Aceh Besar. Secara geografis posisi waduk pada
05° 16 57 LU - 95° 32' 08" BT. Waduk sebagai penampungan air dilengkapi
deng~n konstruksi bendungan utama d…
STUDI PENGGUNAAN MATERIAL MODIFIKASI AGREGAT BARU-RAP (RECLAIMED) ASPHALT PAV…
Adanya kerusakan yang teriadi pada permukaan jalan beraspal mengurangi kenyamanan jalan, sehingga perlunya perbaikan dan pemeliharaan jalan beraspal dengan dilakukannya penambahan lapisan (overlay) atau pelapisan ulang pemukan. Namun akibat dari overlay yang terus-menerus dapat mengganggu elevasi jalan tersebut. Solusi untuk menjaga hal tersebut adalah dengan menggaruk lapis perkerasan lama den menggantikan dengan lapis permukaan yang bar…
STUDI PENGGUNAAN MATERIAL DAUR ULANG CAMPURAN BETON ASPAL MENGGUNAKAN RETON…
Seiring perkembangan zaman, volume lalu lintas terus bertambah mengakibatkan kinerja perkersan jalan akan mengalami penurunan, sehingga diperlukan pemeliharaan. Pemeliharaan jalan biasanya dilakukan dengan menambah lapisan baru diatas permukaan jalan lama (overlay) yang dapat menyebabkan elevasi muka jalan terus bertambah, sehingga dapat mengganggu drainase, ketinggian bahu jalan, kerb jalan, dan median. Solusi untuk mengatasi masalah tersebut dengan cara …
