Firzha Ikramullah Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2026

Skripsi

Skripsi Analisis Kinerja Ruas Jalan di Kawasan Kuliner Kota Banda Aceh pada Jalan T. Panglima Nyak Makam Kota Banda Aceh Firzha Ikramullah NIM. 2004101010159 Program Studi Teknik Sipil Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala Abstrak Peningkatan aktivitas perkotaan berdampak pada pertumbuhan volume lalu lintas yang memengaruhi kinerja ruas jalan, khususnya pada ruas dengan aktivitas samping seperti parkir di badan jalan. Salah satu upaya pengelolaan parkir yang diterapkan adalah sistem e-parking, yang bertujuan meningkatkan keteraturan parkir namun berpotensi menimbulkan hambatan terhadap arus lalu lintas. Penelitian ini dilakukan pada ruas Jalan T. Panglima Nyak Makam untuk menganalisis dan membandingkan kinerja lalu lintas antara arah Pango–BPKP dan BPKP–Pango, di mana pada ruas BPKP–Pango terdapat penerapan e-parking. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kinerja ruas jalan berdasarkan parameter volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan (Dj), dan tingkat pelayanan jalan (Level of Service/LOS), serta menilai pengaruh keberadaan eparking terhadap kondisi lalu lintas. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pengumpulan data volume lalu lintas rata-rata harian pada beberapa hari pengamatan. Analisis kapasitas dan kinerja lalu lintas dilakukan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai derajat kejenuhan pada kedua arah ruas Jalan T. Panglima Nyak Makam berada pada kisaran 0,109 hingga 0,147, yang menandakan bahwa arus lalu lintas masih jauh di bawah kapasitas jalan. Tingkat pelayanan jalan pada seluruh waktu pengamatan berada pada kategori A, yang menunjukkan kondisi lalu lintas sangat lancar dan stabil. Meskipun demikian, ruas BPKP–Pango yang memiliki e-parking menunjukkan nilai volume lalu lintas dan derajat kejenuhan yang relatif sedikit lebih tinggi dibandingkan arah Pango–BPKP akibat aktivitas parkir di badan jalan. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa ruas Jalan T. Panglima Nyak Makam masih berfungsi dengan sangat baik, namun pengelolaan e-parking perlu dilakukan secara optimal agar kinerja lalu lintas tetap terjaga di masa mendatang. Kata kunci: e-parking, derajat kejenuhan, tingkat pelayanan jalan, kinerja lalu lintas 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 1715645 2026-04-24 14:33:28 2026-04-24 14:43:43 machine generated