Electronic Theses and Dissertation

Rantai pasok konstruksi merupakan jaringan kerja sama yang menghubungkan pemilik proyek, kontraktor, subkontraktor, pemasok, dan pihak terkait lainnya dalam mendukung pelaksanaan proyek hingga menghasilkan produk atau jasa. Pada proyek jembatan yang memiliki kompleksitas tinggi dapat terjadi gangguan atau kerentanan rantai pasok yang berpotensi memengaruhi kelancaran pekerjaan. Kinerja proyek dikatakan baik apabila pelaksanaannya sesuai dengan perencanaan awal dari segi biaya, mutu, dan waktu, serta memenuhi spesifikasi dan standar quality control yang ditetapkan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kerentanan rantai pasok dan pengaruhnya terhadap kinerja proyek jembatan di Aceh periode 2018–2024. Metode yang digunakan adalah analisis deskriptif, Vulnerability Index (VI), dan regresi linear berganda dengan melibatkan 24 responden yang terdiri dari project manager, site manager, dan pihak terkait lainnya. Hasil analisis menunjukkan bahwa didapatkan 3 faktor paling dominan yaitu kerentanan lingkungan dengan nilai VI (0,508), kerentanan tekanan politik atau hukum dengan VI (0,499) dan kerentanan proses dengan VI (0,350). Hasil regresi menunjukkan bahwa seluruh faktor kerentanan rantai pasok berpengaruh negatif terhadap kinerja proyek. Kerentanan rantai pasok berpengaruh signifikan terhadap kinerja proyek sebesar 58,3%, sedangkan 41,7% dipengaruhi faktor lain di luar penelitian. Pengaruh terbesar terdapat pada aspek biaya (53,3%), dibandingkan mutu (14,8%) dan waktu (5,7%), dengan kerentanan gangguan pelanggan/supplier dan likuiditas atau kredit sebagai faktor yang paling signifikan.

The construction supply chain is a collaborative network that connects project owners, contractors, subcontractors, suppliers, and other related stakeholders in supporting project implementation to deliver products or services. In highly complex bridge projects, supply chain disruptions or vulnerabilities may occur and have the potential to affect the smooth progress of construction activities. Project performance is considered satisfactory when implementation aligns with the initial planning in terms of cost, quality, and time, and complies with established specifications and quality control standards.This study aims to analyze the level of supply chain vulnerability and its impact on bridge project performance in Aceh during the 2018–2024 period. The research methods include descriptive analysis, the Vulnerability Index (VI), and multiple linear regression, involving 24 respondents consisting of project managers, site managers, and other relevant stakeholders. The results show that the three most dominant factors are environmental vulnerability with a VI value of 0.508, political or legal pressure vulnerability with a VI value of 0.499, and process vulnerability with a VI value of 0.350. Regression analysis indicates that all supply chain vulnerability factors have a negative effect on project performance. Supply chain vulnerability has a significant influence of 58.3%, while the remaining 41.7% is influenced by other factors outside this study. The greatest impact is observed in the cost aspect (53.3%), compared to quality (14.8%) and time (5.7%), with customer or supplier disruption and liquidity or credit vulnerability identified as the most significant factors.