<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="1714955">
 <titleInfo>
  <title>KAJIAN BANGKITAN PERGERAKAN BERBASIS SOSIO-EKONOMI DAN PERILAKU PERJALANAN DARI KECAMATAN DARUL IMARAH KABUPATEN ACEH BESAR</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Ema Rahmita</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Prog. Studi Magister Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2026</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pertumbuhan penduduk dan perkembangan infrastruktur di suatu wilayah dapat berdampak terhadap peningkatan jumlah perjalanan harian masyarakat. Kecamatan Darul Imarah merupakan wilayah dengan populasi terbesar di Kabupaten Aceh Besar dengan tingkat kepadatan yang tergolong tinggi. Kondisi ini turut mendorong meningkatnya mobilitas masyarakat, ditandai dengan banyaknya pergerakan keluar kecamatan menuju Kota Banda Aceh dan Kota Jantho sebagai pusat kegiatan ekonomi, pendidikan, pemerintahan, serta pelayanan administrasi. Hal ini menimbulkan tantangan dalam pengelolaan sistem transportasi, khususnya dalam memahami pola bangkitan pergerakan dari wilayah tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi karakteristik responden di Kecamatan Darul Imarah, menyusun model bangkitan pergerakan, serta mengetahui pengaruh faktor perilaku perjalanan dan faktor sosio-ekonomi terhadap bangkitan pergerakan dari Kecamatan Darul Imarah. Data dikumpulkan melalui penyebaran kuesioner berbasis Revealed Preference yang disebarkan secara langsung maupun secara online. Penelitian ini melibatkan sampel sebesar 450 responden dari total populasi sebanyak 58.494 jiwa. Variabel penelitian terdiri dari satu variabel terikat berupa jumlah perjalanan per hari dan variabel-variabel bebas yang mencakup faktor perilaku perjalanan dan faktor sosio-ekonomi. Data dianalisis menggunakan metode analisis regresi linier berganda dengan bantuan perangkat lunak SPSS. Berdasarkan persamaan model yang diperoleh Y =0,112X4 + 0,276X5 + 0,211X6 + 0,141X7 + 0,150X14, menunjukkan bahwa faktor perilaku perjalanan, yaitu variabel waktu tempuh ke tujuan perjalanan (X4) dan frekuensi menggunakan moda (X5), serta faktor sosio-ekonomi, yaitu jenis kelamin (X6), umur (X7), dan kepemilikan kendaraan roda dua (X14) berpengaruh signifikan dalam menentukan jumlah perjalanan harian masyarakat di Kecamatan Darul Imarah.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>1714955</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2026-04-21 11:46:42</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-04-21 14:45:35</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>