Electronic Theses and Dissertation

Kehadiran Trans Campus memberikan lebih banyak pilihan moda transportasi yang dapat digunakan oleh mahasiswa Universitas Syiah Kuala untuk pergerakan internal kampus. Bagi mahasiswa yang tidak memiliki kendaraan pribadi, Trans Campus dan ojek online menjadi moda alternatif yang bisa digunakan. Trans Campus mempunyai beberapa kelebihan yakni tidak mengeluarkan biaya (gratis), mengurangi terjadinya kemacetan lalu lintas, mengurangi polusi dan memiliki fasilitas yang nyaman. Di sisi lain, ojek online yang memerlukan biaya juga menawarkan berbagai kelebihan seperti kemudahan dalam akses, penghematan waktu, dan fleksibilitas dalam pembayaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan moda dan mengetahui utilitas serta probabilitas pemilihan moda antara Trans Campus dan ojek online oleh mahasiswa Universitas Syiah Kuala menggunakan discrete choice model dengan regresi logit biner. Teknik penarikan sampel yang digunakan adalah stratified random sampling. Pengumpulan data dilakukan dengan cara penyebaran kuesioner secara langsung kepada mahasiswa Universitas Syiah Kuala dengan metode revealed preference. Uji kelayakan yang digunakan terdiri dari p-value, chi-square, cox & snell R square dan nagelkerke R square. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kepemilikan sepeda motor (X6), kepemilikan mobil (X7), faktor kenyamanan (X14) dan pengalaman menggunakan Trans Campus (X15) memiliki pengaruh yang signifikan terhadap pemilihan moda menuju Universitas Syiah Kuala dengan nilai cox & snell R square 60% dan nagelkerke R square 80%. Model persamaan utilitas dari Trans Campus adalah U_M= -3,520 (X_6 )+1,954 (X_7 )+1,200 (X_14)+3,426 (X_15 ). Probabilitas pemilihan moda untuk Trans Campus yaitu 92% dan probabilitas pemilihan moda untuk ojek online yaitu 8%.
Kata Kunci : trans campus, ojek online, stratified random sampling, revealed preference, discrete choice model, regresi logit biner, goodness of fit.

The presence of Trans Campus provides more transportation options for Syiah Kuala University students to move around campus. For students who do not have private vehicles, Trans Campus and online motorcycle taxis are alternative modes of transportation that can be used. Trans Campus has several advantages, namely no cost (free), reducing traffic congestion, reducing pollution, and providing comfortable facilities. On the other hand, online motorcycle taxis, which require payment, also offer various advantages such as ease of access, time savings, and flexibility in payment methods. This study aims to identify the factors influencing mode selection and to determine the utility and probability of mode selection between Trans Campus and online motorcycle taxis by students of Syiah Kuala University using a discrete choice model with binary logit regression. The sampling technique used was stratified random sampling. Data collection was carried out by distributing questionnaires directly to Syiah Kuala University students using the revealed preference method. The feasibility tests used consisted of p-value, chi-square, Cox & Snell R square and Nagelkerke R square. The results showed that motorcycle ownership (X6), car ownership (X7), comfort factors (X14), and experience using Trans Campus (X15) had a significant effect on the choice of mode of transportation to Syiah Kuala University, with a Cox & Snell R square value of 60% and a Nagelkerke R square value of 80%. The utility equation model for Trans Campus is UM = -3.520 (X6) + 1.954 (X7)+ 1.200 (X14) + 3.426 (X15). The probability of choosing Trans Campus as a mode of transportation is 92%, while the probability of choosing online motorcycle taxis is 8%. Keywords : trans campus, online motorcycle taxis, stratified random sampling, revealed preference, discrete choice model, binary logit regression, goodness of fit