Zulfahmi Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2010 id Indonesia

Skripsi

Kota Banda Aceh merupakan salah satu kota yang berada di Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam dimana perkernbangan kota ini terjadi ak:ibat pertambahan penduduk yang terus berkembang serta diik:uti dengan perkembangan transportasi maka kebutuhan jasa angkutan yang diperlukan semakin meningkat baik: sarana dan prasarana yang ada di sekitarnya. Jalan Tgk. Chik Ditiro Banda Aceh yang berada pada kawasan Desa Peuniti, merupakan kawasan pertokoan yang dik:elompokkan ke dalam jalan Arteri Perkotaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja pada lajur dalam dan lajur luar pada jalan berlajur banyak (4 lajur 2 arah) terhadap karakteristik jalan. Penelitian dilakukan terhadap Jln. Tgk. Chile Ditiro Kota Banda Aceh yang merupakan jalan Arteri Perkotaan. Pengambilan data dilakukan 3 hari pada tanggal 28 Januari, 01 Februari, dan 02 Februari 2010. Penelitian dila.kukan padajam sibuk (pagi, siang dan sore) selama 3 hari (hari Kamis, Minggu dan Senin). Kinerja pada masing-masing lajur dilakukan pendekatan terhadap Kapasitas (C), Kecepatan Rata-rata Kendaraan (V LV} dan Derajat Kejenuhan (DS), pada masing-masing lajur. Dari basil penelitian, diperoleh kinerja pada masing-masing lajur jalan Tgk Chik Ditiro berupa Kapasitas (C) pada masing-masing lajur yaitu 1332 smp/jam/lajur untuk lajur dalam, 1305 smp/jam untuk lajur luar. pada masing-masing arah. Kecepatan pada masing-masing lajur diperoleh 48 km/jam, 46 km/jam (lajur dalam) dan 47 km/jam, 47 km/jam (lajur luar) untuk arah Simpang Sultan Alaidin, sedangkan arah Simpang Surabaya diperoleh 44,5 km/jam, 47,5 km/jam (lajur dalam ) dan 46 km/jam, 47 km/jam (lajur luar). Hasil penelitian, kecepatan rata-rata diperoleh 40 km/jam sampai 50 km/jam. Derajat Kejenuhan (DS) diperoleh pada masing- masing lajur 0.67, 0.68 dan 0.66, (lajur dalam) dan 0.53, 0.53 dan 0.54, (lajur luar) untuk arah Simpang Sultan Alaidin, sedan gkan arah simpang Surabaya diperoleh 0.62, 0.65 dan 0.64 (lajur dalam) dan 0.52, 0.55 dan 0.53, (lajur luar). Hasil penelitian menunjukan pada masing-masing lajur tingkat kejenuhan jalan Tgk Chik Ditiro masih di bawah < 0,75, hal ini berupa hasil penelitian kinerja jalan Tgk Chik Ditiro masih memenuhi persyaratan. ROADS - ENGINEERING TRAFFIC SIGNS- ENGINEERING 625.7 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 122712 2024-05-06 12:04:08 2024-05-06 12:39:08 machine generated