Electronic Theses and Dissertation

Jalan Teuku Umar Banda Aceh merupakan jalan berlajur banyak. ini menyebabkan kecepatan pada aliran lalu lintas bervariasi sehingga kendaraan akan terdistribusi pada masing-masing lajur sesuai dengan kecepatannya masing- masing pada lajur I. lajur II dan lajur II untuk kedua arah. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui berapa besar volume. kecepatan lalu lintas pada masing-masing lajur sehingga lebih memudahkan dalam mengevaluasi kapasitas jalan pada masing-masing lajur untuk kedua arah dan untuk mengetahui bentuk hubungan yang terjadi yairu hubungan kecepatan dengan kepadatan: volume dengan kepadatan dan kecepatan dengan volume. sehingga diperoleh informasi tentang hubungan-hubhngan tersebut. Pengamatan dilakukan secara manual pada masing-masing pos pengamatan. dengan jumlah pengamatan selama 4 (empat) hari pengamatan yaitu Senin, Jumat. Sabtu dan minggu. Data Volume dikumpulkan selama 4 (empat) hari pengamatan mulai pukul 17.00-19.00 WIB. Sedangkan data kecepatan pengamatannya selama I (satu) jam untuk masing-masing lajur yaitu pada jam puncak, jam sepi dan jam rata-rata. Pada lajur I umumnya volume lalu lintas paling besar. lajur 11 volume lalu lintas lebih kecil dan pada lajur III volume lalu lintas paling kecil, hanya pada pos I volume paling besar terjadi pada lajur 11 dan volume kecil terjadi pada lajur I. Begitu juga dengan kecepatan dimana kecepatan pada lajur I adalah yang paling tinggi, pada lajur Ii lebih rendah dan pada lajur II adalah yang paling rendah. Sedangkan Headway pada lajur I adalah headway yang terkecil, lajur II lebih kecil sementra lajur Ill adalah headway terbesar untuk kedua arah dan pada masing-masing pos pengamatan. Berdasarkan hasil pengolahan data lapangan diperoleh persamaan hubungan antara kecepatan dengan kepadatan pada lajur I (jam puncak)
mempunyai persamaan hubungan µ = 71. 73 - 1. 11 k. dimana kecepatan maksimum = 71.73 km/jam dan kepadatan maksimum = 64.62 smp/km.
Persamaan hubungan antara volume dengan kepadatan mempunyai persamaan hubungan q = 71.73 k 1.11 k, dimana volume puncak = 1158,79 smp/jam/lajur dan kepadatan maksimum = 64.62 smp/km. Persamaan hubungan antara volume dengan kecepatan adalah q = 64,92 - 0.90, dimana kecepatan maksimum =
71.73 km/jam dan volume puncak = 1158.79 smp/jam/lajur. Kapasitas yang terjadi dibawah 2000 smp/jam/lajur ntuk masing-masing lajur pada kedua arah
pada masing-masing pos pengamatan, masih dibawah kapasitas ideal per lajur yaitu 2000 smp/jam laiur.

Tidak Tersedia Deskripsi