Electronic Theses and Dissertation

Pada ruang bakar sepeda motor empat langkah terdapat katup yang tepasang dikepala silender, fungsi katup adalah untuk membuka dan menutup ruang bakar. Karena katup terletak dalam ruang bakar maka katup menerima panas pembakaran dan akibatnya katup tersebut mengalami pemuaian yang tidak merata sehingga bisa mengurangi kerapatan dan kehalusan pada permukaan katup. Bila dudukan katup sedikit saja terjadi perubahan pada permukaan katup maka dapat mengakibatkan terjadinya kebocoran. Dalam ilmu teknik mesin, perbaikan katup dan dudukan katup tersebut dapat dilakukan dengan cara machining dan lapping supaya mendapatkan permukaan katup dan dudukannya rapat kembali. Bagian yang di lapping ini adalah katup (valve) dan dudukan valve (seats valve). Selama ini proses lapping biasanya dilakukan secara manual, hal ini dapat mengakibatkan pemborosan waktu kerja dan hasilnya kurang memuaskan. Oleh karena itu, maka dalam thesis ini direncanakan proses lapping dilakukan dengan motor listrik Untuk pengujian proses lapping ini dilakukan pada katup dan dudukan katup sepeda motor. Dari hasil pengujian diperoleh kualitas permukaan valve dan dudukan valve yang dilakukan dengan mesin dengan menggunakan putaran 300 rpm selama 30 menit adalah sangat halus dan kontak kedua permukaan valve dan seats valve sangat rapat.


Kata kunci : Valve, seats valve, lapping

Tidak Tersedia Deskripsi