<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="113148">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS PRIORITAS PEMELIHARAAN RUAS JALAN PROVINSI ACEH MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Teuku Rafif Muhammad</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2023</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Berdasarkan Dokumen Pelaksanaan Anggaran Satuan Kerja Perangkat Aceh (DPA– SKPA) terdapat 40 ruas jalan Provinsi yang tertangani berdasarkan alokasianggaran Dana Otonomi Khusus Aceh di tahun 2023. Kondisi saat ini sebagianbesar kondisi jalan di Provinsi Aceh mengalami penurunan tingkat kemantapanjalan. Oleh karena itu, diperlukan penilaian terhadap kondisi jalan untukmenentukan penanganan yang tepat berdasarkan ketersediaan anggaran. Adanyaketerbatasan anggaran Dana Otonomi Khusus Aceh pada Tahun 2023membutuhkan suatu kebijakan penentuan prioritas pemeliharaan jalan agar tepatsasaran. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan penilaian terhadap kondisi ruasjalan provinsi serta menganalisis kriteria yang paling berpengaruh untukdipertimbangkan dalam menentukan urutan prioritas pemeliharaan ruas jalanProvinsi Aceh. Penelitian ini menggunakan Metode Surface Distress Index (SDI)dan Analytical Hierarchy Process (AHP) sebagai penilaian terhadap kondisi jalandan penentu urutan prioritas pemeliharaan jalan. Pengumpulan data primer padapenelitian ini berupa survei lapangan dengan membagikan kuesioner kepada 4responden yang berpengalaman pada bidang jalan. Sedangkan data sekunder yangdigunakan adalah hasil data hasil survei SDI, kondisi ruas jalan, biayapemeliharaan, dan data jenis penanganan jalan. Hasil dari analisis menunjukkannilai rata-rata SDI pada ruas jalan Provinsi Aceh dengan kondisi baik sebesar 20,ruas jalan pada kategori kondisi sedang dengan nilai SDI sebesar 68, ruas jalan padakategori rusak ringan dengan nilai SDI 115, dan ruas jalan pada kategori kondisirusak parah dengan nilai SDI 228. Penentuan kriteria urutan pemeliharaan jalandengan metode AHP menghasilkan kriteria kondisi jalan sebagai kriteria tertinggidengan bobot 0,673. Penilaian masing-masing kriteria terhadap 40 ruas jalandidapatkan bahwa ruas jalan Sp.Lawe Deski - Muara Situlen - Batas KotaSubulussalam menjadi prioritas pertama dengan bobot 0,270.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>113148</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-08-04 17:14:24</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-08-07 09:23:13</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>