Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN KULINER KOTA BANDA ACEH PADA JALAN T. …

Firzha Ikramullah

Skripsi Analisis Kinerja Ruas Jalan di Kawasan Kuliner Kota Banda Aceh pada Jalan T. Panglima Nyak Makam Kota Banda Aceh Firzha Ikramullah NIM. 2004101010159 Program Studi Teknik Sipil Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala Abstrak Peningkatan aktivitas perkotaan berdampak pada pertumbuhan volume lalu lintas yang memengaruhi kinerja ruas jalan, khususnya pada ruas dengan aktivitas samping seperti parkir di badan jalan. Salah satu upaya pengelolaa…

OPTIMALISASI PEMANFAATAN LIMBAH POLYPROPYLENE (PP) SEBAGAI SUBSTITUSI ASPAL P…

HAURA HAIFA

Pemanfaatan limbah plastik polypropylene sebagai alternatif dalam konstruksi jalan merupakan salah satu upaya untuk mengurangi pencemaran lingkungan sekaligus meningkatkan kinerja perkerasan jalan. Limbah polypropylene yang digunakan dalam penelitian ini berupa wadah makanan jenis thinwall. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan polypropylene terhadap karakteristik campuran laston lapis aus berdasarkan parameter Marshall serta menentukan kadar polypropylene yang mengh…

PENGARUH PERUBAHAN TITIK LEMBEK ASPAL AKIBAT SUBSTITUSI HIGH DENSITY POLYETHY…

DEA IKRAMI

Aspal adalah bahan pengikat pada perkerasan lentur yang dipengaruhi oleh temperatur, dimana pada suhu tinggi dapat mengalami pelunakan dan menyebabkan deformasi. Salah satu upaya peningkatan kinerja aspal adalah dengan modifikasi menggunakan limbah plastik High Density Polyethylene (HDPE), yang juga berkontribusi dalam pengurangan limbah lingkungan. Penggunaan HDPE sebagai bahan tambah diharapkan dapat meningkatkan ketahanan aspal terhadap perubahan temperatur dan beban lalu lintas. Penelitia…

ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA KONTRUKSI PERKERASAN JALAN LENTUR DAN KAKU PADA R…

T.Hafizhatul Adlul Arsu

Infrastruktur jalan yang baik diperlukan untuk transportasi yang lancar. Ada dua jenis perkerasan utama yaitu perkerasan jalan lentur menggunakan aspal, dan perkerasan jalan kaku menggunakan semen. Pemilihan jenis perkerasan yang sesuai dengan kondisi lingkungan penting untuk kinerja jangka panjang. Analisis biaya dan metode pelaksanaan yang efisien juga diperlukan untuk menghemat biaya dan material selama pembangunan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi perbandin…

EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA PA…

DARMAN

ABSTRAK Jalan Teuku Nyak Arief di Kota Banda Aceh–Aceh Besar merupakan salah satu infrastruktur penting yang menghubungkan kawasan pendidikan, permukiman, dan perdagangan. Seiring waktu, jalan ini mengalami berbagai jenis kerusakan seperti retak memanjang, retak buaya, lubang, hingga tambalan yang tidak rata. Kerusakan ini berpotensi menurunkan kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan serta memperburuk konektivitas antarwilayah. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi perkeras…

PENANGANAN LONG SEGMENT PEMELIHARAAN BERKALA PENINGKATAN REKONSTRUKSI JALAN…

NAUFAL MUTAWAKKIL

ABSTRAK Proyek peningkatan dan pemeliharaan berkala Jalan Leupe – Lhuet – Mukhan di Kecamatan Jaya, Kabupaten Aceh Jaya merupakan bagian dari program Dana Alokasi Khusus (DAK) Tahun Anggaran 2024. Proyek ini bertujuan untuk memperbaiki kondisi jalan agar kembali mantap, meningkatkan umur layanan jalan, serta menunjang konektivitas antarwilayah. Panjang penanganan jalan mencapai 1,63 km dengan ruang lingkup pekerjaan meliputi galian dan timbunan tanah, lapis pondasi agregat kelas B dan …

EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT COND…

M. RIVAL SIHAB

ABSTRAK Jalan merupakan infrastruktur vital yang menunjang mobilitas masyarakat, khususnya dalam aspek ekonomi, sosial, dan pendidikan. Jalan Teuku Nyak Arief yang terletak di wilayah Kota Banda Aceh – Aceh Besar memiliki peranan strategis sebagai penghubung kawasan padat aktivitas masyarakat, namun saat ini mengalami berbagai jenis kerusakan permukaan meliputi retak, lubang, dan tambalan yang tidak merata. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis jenis kerusakan dan mengklasi…

PENGARUH ZAT ADITIF GILSONITE TERHADAP KINERJA RNASPAL PORUS DENGAN SUBSTITUS…

MUHAMMAD UMAIR

Kondisi fisik jalan, seperti permukaan jalan, genangan air, dan tingkat kebisingan, mempengaruhi keamanan dan kenyamanan pengguna. Pada perkerasan AC-WC gradasi menerus, genangan air sering terjadi karena sifat kedap airnya. Untuk mengatasinya, diperlukan aspal yang mampu mengalirkan air secara vertikal dan horizontal, seperti aspal beton porus. Kelebihan yang dihasilkan aspal porus ternyata memiliki kelemahan dalam hal kinerja strukturalnya. Untuk meningkatkan kinerja struktural…

PEMBANGUNAN JEMBATAN GANTUNG GP. LAMSEUPEUNG – GP. LAMBHUK (RIGID SIMETRIS,…

AMEIRA AMALIA MULKAN

Jembatan gantung adalah struktur yang ditopang kabel baja utama yang menggantung dari dua menara tinggi di ujungnya. Sementara itu, jembatan pejalan kaki dirancang khusus untuk pejalan kaki. Jembatan gantung pejalan kaki sebagai akses aman dan efisien, sekaligus memangkas waktu tempuh dan meningkatkan konektivitas antar wilayah. Saat ini, warga Lambhuk dan Lamseupeung terpaksa memutar jauh karena ketiadaan penghubung langsung, sehingga harus melalui rute padat atau jalur tak aman. Sebagai sol…

PEMBANGUNAN JEMBATAN GANTUNG GP. LAMSEUPEUNG – GP. LAMBHUK (RIGID SIMETRIS,…

TEUKU WEDI MAULANA

Pertumbuhan pesat Kota Banda Aceh menuntut sistem transportasi terintegrasi. Namun, aksesibilitas antara Gampong Lamseupeung dan Gampong Lambhuk terhambat oleh aliran sungai yang memisahkan kedua wilayah. Kondisi ini menyebabkan masyarakat harus menempuh rute lebih panjang, berakibat pada peningkatan biaya dan waktu tempuh, serta membatasi interaksi sosial-ekonomi. Laporan magang ini mendokumentasikan proses pengawasan dan pelaksanaan pembangunan jembatan gantung pejalan kaki tipe rigid simet…


    SERVICES DESK